GIIAS 2023: Chery Omoda 5 EV kini tersedia dalam konfigurasi kemudi kanan, sudah dapat dipesan di Indonesia
Liga335 daftar – Di kategori Mobil, Chery, Berita Internasional / oleh / 11 Agustus 2023 22:33 Chery tidak hanya agresif di Malaysia, tetapi juga di Indonesia. Faktanya, produsen mobil yang berbasis di Wuhu dan memiliki visi global ini kembali ke pasar Indonesia sebelum mereknya diluncurkan kembali di Malaysia, dan mereka juga memiliki pabrik perakitan di Indonesia. Di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, Chery memamerkan dua SUV yang baru saja diluncurkan di Malaysia – Omoda 5 dan Tiggo 8 Pro – meskipun yang terakhir merupakan versi lama dari model yang akan kita dapatkan.
Di panggung utama ICE BSD terdapat Omoda 5 EV, dan Chery Indonesia telah mengumumkan bahwa SUV listrik ini kini sudah dapat dipesan. Ini pada dasarnya adalah mobil yang sama dengan yang kami perlihatkan kepada Anda dari Auto Shanghai 2023 pada bulan April, tempat Omoda 5 EV memulai debutnya, hingga interior berwarna biru/kayu pucat yang saya sukai. Namun, ada satu perbedaan penting – sementara mobil pameran di Shanghai adalah model kemudi kiri, mobil di GIIAS adalah model kemudi kanan, yang berarti bahwa LHD-t Pekerjaan konversi dari RHD ke LHD telah selesai menjelang peluncuran penjualan di Indonesia dan Malaysia.
Di bagian lain, hanya emblem depan yang berbeda. Kini tertulis Chery alih-alih Omoda karena sub-merek Omoda sudah ada di Tiongkok, sedangkan merek utama Chery baru mulai membangun kembali posisinya di ASEAN. Bagian belakang juga dipenuhi dengan emblem, layaknya mobil produksi – terdapat logo Chery yang menghubungkan lampu belakang, Omoda 5, dan emblem EV yang sangat penting.
Kami memahami bahwa Omoda 5 EV akan masuk ke Malaysia sebagai impor CBU dari China, memanfaatkan insentif bebas bea yang berlaku saat ini untuk mobil listrik impor di negara kami. Hal ini berbeda dengan rute perakitan lokal CKD untuk Omoda 5 bermesin pembakaran internal. Omoda 5 EV dilengkapi baterai 61 kWh di lantai mobil yang menggerakkan motor bertenaga 221 hp (165 kW).
Akselerasi 0-100 km/jam dapat dicapai dalam 7,8 detik, dan Chery mengklaim efisiensi daya sebesar 15 kWh per 100 km. Untuk pengisian cepat DC, Chery menyebutkan waktu 35 menit untuk mengisi daya dari 0-80% SOC. Jarak tempuh yang diklaim adalah 450 km per pengisian penuh, namun perlu dicatat bahwa.
Pabrikan mobil Tiongkok biasanya menggunakan standar CLTC dalam negeri, yang umumnya menghasilkan angka lebih tinggi daripada NEDC, apalagi WLTP yang lebih mencerminkan kondisi nyata. Dibandingkan dengan Omoda 5 bermesin pembakaran internal (ICE), versi listrik (EV) ini memiliki tampilan depan yang sangat berbeda. Gril bermotif rumit yang kontroversial—yang bisa disukai atau dibenci—telah digantikan oleh bagian depan yang lebih bersih dan konvensional, yang ditutup rapat karena tidak memerlukan sistem pendingin.
Tidak ada logo, karena nama Chery tertera di bagian depan di atas tutup pengisian daya. Ada juga velg aerodinamis dengan dua warna. Di dalam kabin, baik mobil pameran GIIAS maupun Shanghai memiliki skema warna yang sangat menarik dengan biru sebagai warna utama, dipadukan dengan jahitan kuning dan trim kayu pucat – sangat menyegarkan.
Tuas kemudi memiliki logo Omoda, dan layar terintegrasi serta slot ponsel miring pada dasbor modern tetap dipertahankan. Tuas transmisi pada mobil ICE telah dihapus. Omoda 5 EV akan hadir di Malaysia tahun depan.
Apa pendapat Anda tentang tampilan yang lebih bersih pada versi listrik dibandingkan tampilan ICE yang rumit, serta spesifikasi teknologinya? GALERI: Chery Omoda 5 EV di GIIAS 2023 GALERI: Chery Omoda 5 EV di Auto Shanghai 2023 Ingin menjual mobil Anda? Jual melalui Carro.
