Indonesia menghentikan pesanan besar Prabowo untuk truk-truk India.
Taruhan bola – Pembuat kebijakan dan produsen mobil berbasis di Indonesia menyatakan bahwa industri otomotif dalam negeri mampu memproduksi satu juta truk pikap per tahun [JAKARTA] Indonesia menghentikan pesanan 105.000 truk dari Tata Motors dan Mahindra & Mahindra India setelah adanya penolakan dari pembuat kebijakan.
Impor kendaraan tersebut, yang terdiri dari truk 4×4 dan truk enam roda, akan ditunda hingga pertemuan antara pemerintah dan anggota parlemen, kata Menteri Koperasi Ferry Juliantono pada Kamis (26 Februari).
Kendaraan tersebut direncanakan untuk digunakan dalam program Presiden Prabowo Subianto untuk mendirikan lebih dari 80.000 koperasi masyarakat di seluruh negara kepulauan.
Penundaan ini adalah “langkah yang tepat untuk menghindari kontroversi lebih lanjut,” kata Juliantono.
“Dan ketika waktunya tiba, kita dapat duduk bersama untuk menemukan solusi terbaik.” Rencana impor tersebut telah menimbulkan reaksi keras di Jakarta pada saat produsen mobil asing lain dengan kehadiran manufaktur besar di Indonesia – seperti Toyota – sedang berjuang untuk memulihkan posisi mereka sebelum pandemi. Pijakan di ekonomi terbesar di Asia Tenggara.
Penjualan mobil turun 7,2 persen pada 2025 menjadi 803.687 unit, menurut data yang dihimpun oleh Bloomberg. Pengeluaran rumah tangga yang lemah dan pinjaman yang hati-hati telah menekan permintaan.
DECODING ASIA Jelajahi Asia dalam tatanan global baru Dapatkan wawasan yang dikirimkan ke kotak masuk Anda.
Juliantono mengatakan Prabowo telah memesan truk sebagai bagian dari rencananya untuk melayani ribuan koperasi – pusat-pusat desa yang dirancang sebagai basis untuk barang-barang dasar seperti penyimpanan dingin dan pupuk bersubsidi. Koperasi-koperasi tersebut juga dapat menyediakan layanan pinjaman, memungkinkan pemerintah untuk melewati rantai administrasi regional dan langsung menjangkau jutaan penduduk pedesaan.
Mahindra, yang berbasis di Mumbai, mengatakan pada awal Februari bahwa kesepakatan tersebut akan menjadi pesanan ekspor terbesar mereka.
Perusahaan tersebut direncanakan akan mengirimkan 35.000 truk Scorpio Pik Ups tahun ini untuk “mendukung perdagangan tingkat desa” dan mendukung transformasi keamanan pangan nasional Indonesia.
Unit Indonesia dari Tata Motors mengatakan pesanan sekitar 35.000 truk Yodha pick-ups dan 35.000 truk Ultra T.
7 merupakan impor terbesar perusahaan ke Indonesia. Perwakilan Mahindra dan Tata Motors belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar. Namun, asosiasi bisnis Indonesia menentang rencana impor truk tersebut, dengan alasan hal itu bertentangan dengan tujuan pemerintah untuk mendorong industrialisasi dan menciptakan lapangan kerja.
Kementerian Perindustrian pada awal Februari mencatat bahwa industri otomotif Indonesia memiliki kemampuan untuk memproduksi sekitar satu juta truk pikap per tahun. Selain Toyota, produsen otomotif asing lain yang memiliki fasilitas produksi di Indonesia termasuk Suzuki Motor dan Mitsubishi Motors.
Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan bahwa jika sekitar 70.
000 truk pikap diproduksi dan dirakit secara domestik, manfaat bagi ekonomi Indonesia akan mencapai sekitar 27 triliun rupiah (S$2 miliar) dan penciptaan lapangan kerja. Awal pekan ini, Sufmi Dasco Ahmad, wakil ketua parlemen dan anggota senior Gerindra Prabowo, Partai tersebut juga menyerukan penghentian impor hingga presiden kembali dari perjalanan luar negeri. Prabowo kembali pada Jumat pagi.
Badan pengadaan Indonesia yang dimaksud adalah Agrinas Pangan Nusantara, sebuah perusahaan milik negara yang baru didirikan dan bertugas meningkatkan ketahanan pangan, termasuk dengan mendukung proyek-proyek pertanian berskala besar.
